ITALIANO

L’agevolazione dei trasporti

criPublished: 2020-09-15 09:33:32
Share
Share this with Close
Messenger Pinterest LinkedIn

Il 20 luglio, il primo convoglio riservato ai giocattoli del “China Railway Express”, con a bordo 94 TEU (Transmission extension unit), è partito dalla stazione ferroviaria di Yiwu Ovest (provincia dello Zhejiang) diretto verso il maggiore esportatore di giocattoli d’Europa, la Repubblica Ceca.

La tratta “Yiwu-Xinjiang-Europa”, per una lunghezza totale di 13.052 chilometri, conta 12 linee, 4 filiali e 5 centri di distribuzione logistica, e collega 37 paesi e regioni del continente euroasiatico.

La linea “Yiwu-Xinjiang-Europa”, che parte da Yiwu e attraversa il continente euroasiatico, è la linea ferroviaria di trasporto merci Cina-Europa più lunga e che attraversa il maggior numero di paesi. Basandosi sulla superiorità dell’offerta del commercio di import-export e sulla domanda di mercato di Yiwu, la “capitale mondiale dei piccoli prodotti”, e della zona del delta del Fiume Azzurro, la “Yiwu-Xinjiang-Europa” è ormai la linea di trasporto merci Cina-Europa con il più alto tasso di carico effettivo dell’intera Cina. Sullo sfondo della diffusione globale dell’epidemia e del blocco del trasporto merci internazionale, il numero dei convogli lungo la linea registra invece una controtendenza.

Wang Meicai - direttore generale di Yiwu International Landport Group ha così illustrato:

°Da gennaio a luglio di quest’anno, abbiamo organizzato 404 convogli, il 211,1% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Dal 10 febbraio, data di partenza del primo convoglio per l’Europa dopo la Festa di Primavera, abbiamo inviato convogli speciali con materiali di prevenzione e controllo dell’epidemia, uno dei quali diretto, per la prima volta, in Spagna, e convogli postali.”

La forte crescita del numero dei convogli della “Yiwu-Xinjiang-Europa” ha fornito un energico sostegno per garantire i rapporti commerciali Cina-Europa e stabilizzare la catena industriale e la catena di approvvigionamento internazionale. La mancanza di una logistica sviluppata impedisce la continua prosperità di mercato. I prodotti “Made in China” possono uscire dalla Cina verso ovest con l’aiuto del “China Railway Express”, ed espandersi verso est sull’ampio mercato internazionale dal porto di Ningbo.

123全文 3 下一页

Share this story on

Messenger Pinterest LinkedIn